N厂劳力士Diw碳纤维迪通拿评测-内附N厂4130劳力士Diw碳纤维迪通拿细节图

大家好,对于劳力士来说,旗下的腕表款式也是非常多,如水鬼,日志等,然而对于迪通拿则是别样的存在方式,毕竟腕表是属于劳力士旗下的多功能计时腕表,同时劳力士也是只做经典款,对于水鬼等都是有升级变革,对于迪通拿来说除了增加基本的款式数量外,基本还是保留了老款,对于迪通拿的款式,也是比较多,当然万变不离其宗,基本就是这样的设计,除了材质方面以及字面的变化,其他的变化力度压根不大,同时正因为这些传统,也让很多土豪表友,会去请改装公司,对于迪通拿改装,如碳纤维版本迪通拿,以及陨石面以及透底等,当然这些也是属于劳力士授权,从而能改制的款,说白了,劳力士只做经典款,如果想要变化,那就请自己去改制,当然这也符合了一句行业老话:穷玩车,富玩表的话语!然而今天则对于劳力士碳纤维版迪通拿做一次分享,大家得注意,对于碳纤维版迪通拿来说,劳力士公司是没有生产的,这些都是土豪表友去改装,从而出现的一些特殊的款式!

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N厂劳力士Diw碳纤维迪通拿详情

对于改装表来说,也是近几年出现的热门,因为对于原本的劳力士也是身份的象征,但是如果说拥有一款改制的腕表,那么说可谓是身价再次上升,当然这里还有的就是有些表友,就是有经济实力,喜欢玩表,当然玩表也会付出高昂的代价,因为改装一款腕表有些款可能会超过原表价格,同时对于一般常见的都是精钢材质和贵金属材质,或者是目前不以为奇的陶瓷材质,不过碳纤维材质并不多见。碳纤维本身应用在跑车上,这种材料的最大好处就是重量极轻,同等体积下它的重量是钢的五分之一,强度却是钢的5倍。现如今运用在腕表之上,除了重量比钢要轻很多,而且更加耐磨,也迎合了现代潮流趋势。然而此次Diw改装的劳力士迪通拿腕表,也是非常优秀,首先在材质方面选用了碳纤维材质,当然对于材质来说,碳纤维也是比较轻便的材质,这里注意,劳力士正版是没有涉及到碳纤维材质的,只是通过DIW公司去改制的,对于Diw公司来说,它是国外的一家改装公司,由比利时的设计师兄弟档Victor和Morris Rampel于2011年时所创立。他们把迪通拿手表换上碳纤维的材质,特殊的外型与佩戴质感赢得了“最轻劳力士改装表”的称号。Diw的碳纤维迪通拿有多种款式,除了表壳统一是碳纤维外,盘面的设计也非常有可观性,包括五彩缤纷的前卫设计,打破了劳力士传统的固有印象。然而此次N厂也是通过复刻,来达到很多表友喜欢追逐的改制风格!

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N厂劳力士Diw碳纤维迪通拿评测

在对于腕表进行分享的同时,首先就是腕表材质方面的分享,整体腕表N厂劳力士Diw碳纤维迪通拿首先采用的材质为碳纤维,当然这个材质方面也是在之前不锈钢上的改制,也就是去除了不锈钢材质后,通过碳纤维材质去代替表壳材质,同时碳纤维的材质来说,也是一种特殊材质,对于这种材质一般是用在高端产品上面,如一些跑车上面,因为材质轻便,用在手表上面,这也不是第一次了,如沛纳海616,爱彼的计时款,理查德之类的腕表也会用这些特殊材质,当然价方面也是非常高!

同时腕表尺寸则是保留了劳力士迪通拿的基本尺寸,为40的尺寸,厚度方面也是为12.5左右,对于细节方面还是保留了N厂最原始的做工细节,碳纤维外柔内刚,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀。表壳哑黑色纹理多变,并且每一枚碳纤维腕表会因切割方式有别而展现出不同的纹路,在这样一个崇尚独特和唯一的时代,碳纤维腕表成为独一无二的存在,同时腕表圈口上的字体也是非常清晰,右侧把头功能也是全部可以使用!

侧面表冠以及两个计时键都采用镀黑的一个处理,很有神秘感。2点位的按钮是计时开启与暂停按钮,3点位是调节时间的按钮,4点位是计时针复位按钮。同时表冠也延续了专利的三扣锁防水系统,与计时按钮一样,在表壳上牢固的旋紧,并有劳力士象征的小皇冠Logo。

表镜采用蓝宝石水晶玻璃镜面,纯色的没有镀蓝膜清晰透彻,并具有良好的防划性,一片好的镜面可以很好的提升整个手表质感!圈口上面雕刻的白色“units per hour”英文和数字,这一圈数字是测速用的,配合计时功能使用,算出每小时的速度。表圈上镌刻的白色刻度间距一致,字体清晰工整。表耳的弧度设计也是很好的贴合手腕,棱角分明。侧面轮廓清晰,拉丝细腻,独特的流畅线条,愈发迷人。碳纤维这种材质非常耐用,抗磨损,抗磕碰,确实是一个抗造的劳力士典范之作!

整个表盘的字体印刷清晰明了,规整度高,所有时标刻度均选用迪通拿的经典条钉结构标识。盘面的三个小圆盘对称分布,并且三个小盘采用不同颜色的CD纹设计,十分炫酷不易撞表。时分双针标识时间显示,指向12点位的长针为计时秒针,经典的迪通拿也是计时腕表的领航者。3点位设置计时30分针功能显示小盘、6点位设置秒针显示小盘、9点位设置计时12小时功能显示小盘。表盘内边缘刻度的每个间距分布均匀,为整个表盘增添了不少美感。

同时背面也是采用的密底设计,机芯大搭配则是N厂原机4130,机芯的返修率比较低,同时机芯的加入,也让腕表更加的具有质感,毕竟4130机芯也是复刻表里面的一个神话,让腕表功能正常使用的前提下,腕表的厚度达到最佳,同时腕表的返修也是非常低,这也是各界表友中意4130机芯的原因!

对于表带来说,此次改装版迪也是选用了帆布带,同时搭配贴合表带,让腕表更加的年轻化,同时也减少了腕表的重量,整体腕表细节方面更加的具有质感!

总结:今天对于N厂劳力士Diw碳纤维迪通拿在细节方面做了一次分享,整体腕表做工方面也是非常到位,同时细节方面也是非常具有年轻化,整体腕表碳纤维材质的加入,也让腕表更加的具有魅力感,中意的表友可以考虑!


N厂劳力士Diw碳纤维迪通拿实拍细节图



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