大家好，这两天也是分享了很多关于vs厂海马150的评测，对于现如今的复刻表行情来说，VS厂也是目前做海马150.600.蝶飞系列较为强大的复刻表工厂，但是在今年VS厂也是处于尴尬时期，其中也有很多复刻表厂家被查处，导致现如今的复刻款式也是非常少，虽然说款式少，但是经典款式还是得到了广大表友的中意，就算是现如今的复刻表基本都是涨价出货，也并未影响到表友的热情，那么对于今天的主角款vs厂海马150对比正品会一眼假吗，其实对于这个话题来说，妮影家也是分享了很多内容，对于真正意义上的VS厂，也是一个后期之秀，因为机芯细节的处理模式，也是让腕表最大限度的还原了正版的美感，从而避免了一眼假的尴尬局面，中意的表友也是可以看运气入手，毕竟不是任何腕表款式都有了！也可以直接与妮影客服交流！（定制：415607109）
复刻表vs厂海马150对比正品会一眼假吗？
复刻表vs厂海马150对比正品会一眼假吗？其实这个问题也是比较尴尬的回答，毕竟在众多复刻表厂家里面，脱颖而出的第一个厂家就是VS厂，同时VS厂涉足欧米茄复刻表推出的第一款产品就是海马150米，当时VS厂海马150米的出现，引起了整个行业的轰动，这是仿表界第一个用一体机芯的手表，被一些表友亲切的称之为超级复刻。VS厂8500机芯的出现，秒杀了XF厂海马150米和3S厂海马150米，革了甲板机芯的命，导致很多甲板机芯的欧米茄海马150卖不出去，这也是VS厂的强大之处，同时整体腕表细节方面也是非常到位，特别是机芯上的改革，使得腕表功能方面同步正版，这也是现如今没有任何一家复刻表厂家能与之抗衡的版本了！同时也是真正意义上的避免了一眼假的尴尬，中意的表友也是可以考虑入手！
VS厂欧米茄海马150评测
VS厂欧米茄海马150材质方面采用了316精钢，在经过细腻的抛光处理后呈现出耀眼的金属光泽，同时整体材质方面也是手表的主流钢！表壳侧面经过拉丝打磨，右侧的旋入式的把头设计，增添了欧米茄海马150的防水性，把头侧面的防滑纹路打磨的也是非常的深，确保调时的方便性。这类设计，主要是为了增强腕表的防水性能，这款腕表的防水级别是150米，也就是说我们的日常潜泳都是可以满足的。表冠处镌刻了欧米茄的logo，同时也是刻的很为清晰！
整体腕表字面方面也是非常具有立体感，简单的表盘，非常的经典耐看，整个表盘以黑白为主，指针和刻度镀层是白壳夜光粉，盘面外侧时标搭配了白色时标，表盘的3点位设有实用的日历功能显示，并将日历窗口制作的大小和日历字体完美还原，可见做工非常精细，欧米茄logo以及英文标志十分贴近原装，无论是从欧米茄的logo镶嵌还是欧米茄的字体均呈现出立体感，抛光度也很高。
VS厂欧米茄海马150中轴位置是大三针设计，最上面是秒针，秒针也是前一部分讲过的，由于颜色涂层酷似蜜蜂所以被称为大黄蜂，秒针前端有一小三角设计，内部填充夜光材料；中间位置是分针，时针打磨的比较细腻，内部也是有倒三角，三角中填充了夜光涂层。最下面是时针，从时针的打磨来看，大成觉得有点不够完美不够尽心，盘面外圈是倒三角条钉时标，时标内部填充了高强度的夜光材料。镜面材质为蓝宝石玻璃镜面，蓝宝石镜面具有防刮蹭的性能，镜面的通透性很好，盘面细节可以完全呈现。
同时此次VS厂欧米茄海马150搭配了8500机芯，相对于之前其他工厂使用的西铁城8215机芯做基础机芯，在这个机芯的基础上贴的甲板，然后可以注意的是避震器位置是西铁城通用的圆形避震器，VS欧米茄海马8500的机芯避震器，这款避震器的位置以及形状和西铁城机芯做基础机芯的8500机芯完全不一样，这款避震器双T结构，宝石颜色很正，做工细节方面非常到位！
机芯的夹板以及自动陀的打磨，自动陀上的斜弧线槽纹路清晰，槽路深度和中，完全是原装的模式，自动陀上的字体以及logo都是原装一个款式。夹板上的纹路以及螺钉的打磨都比较正规。总而言之这款自主研发的机芯再功能上更是优秀，日历快调功能也很不错，日历倒调依然具有实际意义。
VS厂欧米茄海马150同时搭配了316钢带，钢带的中间部分进行了抛光处理，两侧是进行的拉丝工艺，表扣是折叠扣，表链的打磨还算不错。腕表的表带为精钢材质，表带为拉丝工艺加工，腕表的表扣也是精钢材质，采用了一个蝴蝶扣设计原理制作，佩戴起来非常方便，腕表的表带上的生耳螺丝为一字的，我们如果自己拆卸的话，仅需一把小螺丝刀，就可以自行拆卸，如果动手能力差的话，还是考虑找钟表师傅来拆卸方为可靠，或者直接与妮影客服交流！
总结：今天再次对于VS厂欧米茄海马150系列的热点问题，做了一次简单的阐述，整体系列腕表做工方面也是最大限度的还原了正版的美感，也避免了一眼假的尴尬局面，中意VS厂海马150的表友也是可以大胆入手，感谢大家的观看！
VS厂欧米茄海马150细节图
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