机械表不走了是什么原因-机械表使用说明

   大家好,今天同大家分享的内容则是关于机械表常见的一些问题点,当然这些问题也是很多表友在后期或许能遇到的问题,对于手表来说大致也就分为石英表与机械表两种,当然这两种表的内在驱动模式则是不一样,石英表顾名思义就是靠电池使得表针走字,然而机械表来说则是靠内在的机械进行运转,钟表的运转是利用杠杆原理,就好像荡秋千般的来回重复,最基本的运作顺序是由发条→中心轮→第三轮→第四轮→擒纵轮→马仔→摆轮,然后摆轮的反作用力将马仔弹回原位的一种简谐运动,当然对于石英来说则是比较简约的腕表,只要电池有电,一般还是没有什么问题,机械表则是稍微复杂的腕表,同时对于机械表配件方面也是比较多,一款机械表单零件也是能拆除很多,也就是说在后期佩戴的过程中,如哪一个零件出现了故障都有可能使得腕表出现不走的尴尬,下面也简单分享一下机械表不走的原因点,当然也欢迎各界表友来补充,更多关于腕表的知识点,也是可以直接与妮影工作室交流!(定制:415607109)

机械表.jpg

机械表不走了是什么原因

机械表不走了是什么原因造成呢?其实对于这个问题也是一个泛指,因为造成机械表不走的原因比较多,对于上文也是有分享到,机械表由很多零件组成,某一个零件出现了故障都有可能使得腕表出现不走的尴尬,手表作为一款仪器在后期的使用过程中,也得依据腕表的正确使用,当然正确的使用也是能避免很多问题的出现,下面分享常见造成机械表不走的原因!

第一点:首先要知道,机械表的机芯就有手动机械与自动机械,这两种也是机械表的两大大类,自动机械也就是背面有自动轮的表,如万国的葡七,沛纳海441等,只要是背面有一个能转动的自动轮都叫自动机械,一种就是手动机械,如沛纳海111,理查德,陀飞轮等很多都是手动机械,背面是没有自动轮的,当然这两种腕表都是属于机械表的范畴,然而对于这两种腕表的上链方式也是不一样,如在后期使用过程中,如果出现了停摆情况,可以手动尝试上发条试试,一般上发条,上20圈这样,这里注意上发条也是有方法,上发条得慢慢上转,切记不要刷刷刷的暴走模式,因为在上发条的时候,机芯的齿轮内部也是在咬合,如果上太快,有可能会使得轮子变形,这样长期以往,就会让腕表出现各类返修问题,这也是一件比较重要的事情,也是妮影家经常会与表友分享的问题点!上发条后,看机芯是否正常走字!

机械表1.jpg

备注:既然是自动机械表,为何还要手动上发条?这也是很多小白朋友经常咨询的问题!自动机械表是在机芯上增设了一套自动上发链机构,当戴表的手臂活动时,重锤受重力和惯性作用绕轴摆动,从而驱动自动轮系进行上链条,同时机械表运走能量靠的是发条的弹力提供的,当上满发条时,它的力矩较大,随着手表的运走,发条的发松,它的力矩也逐渐减小,同时动能方面也就在减弱,如果在动能减弱的时候,腕表就会出现误差变大或者变小,这个时间就有可能会造成误差的出现!任何一款机芯表都会有手动上发条的细节,同时也建议大家养成这个习惯!

第二点:如果通过上发条还无法使得腕表正常走字的话,那就得考虑是否为机芯出现了故障,这里的问题也是一个泛指,毕竟问题点着实比较多,因为每一款机械表里面的零件部位比较多,如某一个零件齿轮出现故障,也有可能造成腕表不走,当然这里也是建议表友对于腕表进行定期保养,正版也好,复刻也罢,养成一个定期保养的习惯总归是好的,就像车一样,车都是一年保养一次,以免出现故障,手表也是属于机械,在后期也得去定期保养,如对机芯进行洗油,拆散机芯从而对机芯进行检查,使得腕表在后期把问题点及时处理,延长腕表的寿命,对于机械表来说,只要去定期保养,在后期其实问题也不是很大,当然保养一款腕表也是腕表的一个花费点,不要等到表彻底熄火了,再去保养,这个时间就不是保养,而是修理了,这两点是完全不同的概念,下面也关于使用机械表提出几点个人的小建议,当然也建议去遵守!

机械表机芯.jpg


机械表使用说明书

对于机械表的使用,无论是原版还是复刻,都是得知道的事,那就是关于腕表如何正确去使用,很多表友的返修,很多都是不正确的使用造成,这里的使用说明,也就包含了如何去调时间,这看似一个小细节,但是我相信很少有表友去真正注意,结果出现故障的时候,就看似明白了,要想腕表用的久,使用方法很重要,其实这些问题也是使用表的基本原则,没有多大的分享,当然提出来或许能帮到更多的表友!

机械表使用.jpg

第一点:对于调试时间来说,特别是日历,正常的调时间,一档为日历档,二档为时间档,特别是调日历,首先先将表冠拉到最外面,先直接转动时间,也就是让腕表的日历通过时间的转动,驱动后跳一次日历,那么跳动日历的第一下,就是凌晨,也就是白天,再把表冠按回,再把时间调试到五六点钟,因为多数手表在晚9点到早3点这段时间调日历会对机芯造成损坏,也就是所谓的日历禁区,调到五六点钟可以直接避开这段时间,这点来说很多表友没有去注意,同时这样的调试方式,也不会让表出现问题,简单的说,调日历一定得到白天去调,不知道白天还是晚上,直接拔出把头,通过转动把头,第一次跳日历的那一下就是白天!这样的日历出现问题的,妮影这边有收到售后,就需要更换日历轮!如果平时注意使用,就一定不会出现这样的尴尬!这也是手表的一个简单的使用常识!大家一定得注意!

机械.jpg

第二点:对于腕表上链,这里在上文中也有提前,这里也算是机械表的使用说明,切结在手动上发条的时候,往上转的时候,一定得有节奏,或者说慢慢去上,这样就能听到兹兹的声音,这样也是机芯处的一个咬合力度,如果上太快,就有可能会让齿轮变形,发条齿轮也是一个很薄的片,就是一个齿轮的咬合,如果上太快,如果恰好遇到机芯某个位置因为使用过程中的磕碰,导致松动,齿轮也松动,上太快,必将会让齿轮变形,受损!这也是一个使用的方法,对于腕表上发条来说,也是个人的一个使用感受,记住一点:慢慢上即可!别搞太快!

jixie.jpg

第三点:那就是表在后期的使用过程中,个人的一个使用方面,对于机械表来说是一款精密的仪器,腕表内部的零件部分也是比较多,如出现磕碰等,很有可能会让腕表受损,这里的问题大概就会变现出,腕表的误差不稳定,如磕碰后,镜面可能受损,表壳会有坑,在就是机芯游丝可能变形,零件摔掉等,这些在后期的使用过程中也建议表友爱惜!这里也单独拿出分享一下!

备注:对于机械表在佩戴过程中,切记不要有磕碰,一般我们在检查售后时,也会去检查,磕碰的表,表的误差在机器上是不稳的,这是有外伤的表现!如没有外伤的情况,如很多表友喜欢打麻将,遇到胡牌了激动,左手丢牌的过程中,力度大,原本静止的手表,受到大力,从而也就有了大力出奇迹的尴尬,这样也算是磕碰!并不是说没有摔到地面就不算磕碰!今年油价上涨的厉害,基本到10多块一升了,电动车,摩托车出行的比较多了,带上手表掐着刹车的过程中,也得注意,遇到减速带或者坑坑洼洼的时候,把手离开这个车龙头,因为静止状态下,会震动到机芯,而且还是属于暴力震动!对于手表是精密的仪器,请示佩戴过程中的爱惜很有必要!

机械手表.jpg

第四点:腕表的受磁氧化,也有可能使得腕表不走或者偷停,靠近电视机或者麻将机的表友得注意了,这些机器里的磁很强,会有可能使得腕表在后期机芯里面的齿轮,游丝等受磁,这样本就是金属的东西,磁化了,都贴合在一起了,表不停才怪,这些也是使用的一个方式!同时这里顺便分享一下,对于腕表特别是嵌入式把头的腕表,大家也得注意,嵌入式把头就是一个螺丝的结构,如欧米茄海马细节,劳力士日志系列等,原本的把头也就是为了增加腕表的防水力度,如果太过于暴力的转动把头,就有可能使得把管滑丝,最健康的方式,则是按住把头先往下转一下,然后在慢慢上转把头,锁紧把头,这些也都是一个后期的使用方法!腕表在出货过程中,都有检查的,个人的一个使用力度很多情况下决定了腕表的寿命,对于这几点,大家有必要去遵循,同时也欢迎各界表友去补充!

jixie2.jpg

总结:机械表不走了是什么原因?今天也是通过平时的一个售后方面的实战,做了以上几点分享,对于腕表来说也是属于精密的仪器,在后期的使用过程中,也得去遵循腕表的使用原则,无规矩不成方圆,感谢大家的观看!

扫一扫,添加好友

N厂编辑
妮影工作室
公平公正的测评每一款复刻腕表,主营N厂,Vs厂,JF厂,KZ厂,V6厂等顶级复刻表,分享腕表知识以及玩表心得!定制微信:415607109
手表按做工可分三六九等,最好的版本我们就称为复刻表,不是所有的腕表都能称为复刻手表,可关注客服微信,让一切都变得很简单,花最少的代价玩最高版本的复刻!

发表评论

  • 你这里是我遇到讲的最通俗易懂的!油价涨了,骑车方便,哈哈