大家好,今天对于N厂手表而言,4130机芯版本迪通拿可谓是异常火爆,因为腕表做工优秀,同时对于机芯的改制,也是最大限度还原了正版设计,当然由于腕表的热度,也是产生了很多复刻表厂家相继开模,如AR厂,TW厂等等,版本也是非常多,但是最为优秀的版本也就是来自N厂4130机芯版本,很多表友想入手真正意义上的N厂灰面熊猫迪通拿,但是又怕买到低版本,今天也就这个尴尬问题做一次简单的分享,当然这个方法也一定能助你入手到对版的灰面熊猫迪,其实在之前的测评里面,也有对版本做工很多评测,但是还是有很多表友表示不解,大家也可以访问《N厂4130机芯拆解-复刻表劳力士4130机芯分解图》也有对4130机芯进行过拆解,可以很为直观的了解到真正意义上N厂4130机芯结构图!
如何区别复刻灰熊迪通拿是否为N厂4130版本
在区别N厂4130版本迪通拿之前,首先说一点题外话,为什么说:N厂这款灰熊迪通拿是目前所有迪通拿里面价格最高的腕表?其实也是很简单的问题,因为对于灰熊迪通拿,以及还有几款橡胶款迪通拿,N厂在开模之际,就有大BOSS对腕表的出货权买断了,所以中途价格就会高一点,但是买断后的腕表,做工方面还是一如既往的强大,同时对于售后率也是非常低,毕竟挣了这个费用,就得负责!N厂之所以成名也就是因为4130机芯的成功开模,定价如此之贵,销量还这么高,足以说明这款机芯的性能。这款N厂4130机芯堪称自制机芯的最成功之作,无论是外观方面,订制版KIF避震器,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计,即使打开外观也很难看出不同。性能方面,如此之薄的情况下,机芯所有机芯计时功能可用,并且放入n厂迪通拿表壳,成品厚度和原版一样,细节上也是最大限度还原了尊重了原版!当然价格方面也就高了很多,目前复刻市场各个版本的相继出现,也让很多表友表示蒙圈状态,今天也就这个问题做一次简单的分享!首先来说如何区别版本是否为N厂呢?总结了以下几点细节,当然这些细节也是也是小白很难发现的问题点,其实识别N厂版本也是很简单,下面总结几点!
第一点:N厂出货,必须得有工厂的出厂配置,如橡胶表壳等等,当然这只是说一个最基本的配置点,大家也得注意,目前由于N厂名气,市场上有很多人专门卖这种小配件,不是N厂的配件,来欺骗消费者,一定的注意!总结一点:有这个配件,有可能是N厂,没有这个配件就有可能不是N厂,还是得看接下来的分享!
第二点:N厂迪通拿此次也是升级到了V3版,同时主要升级的也就是圈口的刻度问题,白色刻度不容易变脏,同时立体感也是非常强,斜着看刻度有一种反光效果,这也就是V3版的升级力度,其他细节与之前的版本差不多,同时也是为904钢,虽然劳力士很多腕表采用的为贵金属,但是不锈钢也只是说颜色方面最大限度去接近,通过抛光与拉丝感,来还原到正版的颜值!
第三点:N厂版本迪通拿的厚度问题,也是一大亮点,大家也可以直接用卡尺去测试,N厂厚度约为12.5,当然卡的力度不同,尺寸或许有点偏差,但是不会出现13.8或者是14以上,这也是N厂独有的一个厚度,这里大家注意,AR厂也是一家比较强大的厂家,厚度也是12点多,但是厚度方面比N厂厚,这里大家也的注意,毕竟两个厂的价格相差2千左右!
第四点:N厂4130版本,功能方面已经完全实现了运转,也就是说在厚度同步正版的同时,腕表的计时功能已经完全可以实现,同时拔出把头时,没有中间的空挡,拔出来即可调试时间,同时4130机芯上发条时很轻!对于N厂4130机芯也可以直接拆机来看机芯的外观,在前文中也有对机芯进行过链接,大家也可以访问!
总结:今天对于如何识别N厂灰熊迪通拿做了简单分享,腕表在厚度同步的同时,对于机芯细节也是最大限度去还原了正版,大家在入手N厂迪通拿时,也可以对照以上几点来辨别腕表是否对版,毕竟真正意义上的对版也能称为复刻表,感谢大家的观看!
发表评论