大家好，今天老调重弹，对于N厂劳力士迪通拿在细节方面做一次分享，当然此次的分享也是较为尴尬，毕竟现如今复刻表市场发生了动荡，很多复刻表工厂都是没有再出货了，很多工厂也是告别的复刻表这个行业的开模，其中就包含了大名鼎鼎的N厂，也让现如今的N厂劳力士迪通拿价格方面也是翻倍了，对于迪通拿的开模，自从也是有很多厂家相继开模，如AR厂、VR厂、JH厂等各大厂家都强势进入劳力士迪通拿系列腕表的复刻之中。直到2018年，AR厂推出了904L钢的迪通拿版本，做工大家有目共睹，强势吸了一波粉，但是因为AR厂迪通拿计时功能按钮只是个装饰，功能上无法完全同步恒品，些许表迷无法接受。直到2018年5月时间复刻表圈终于又迎来了振奋人心的消息——N厂全新定制版4130机芯904L钢劳力士迪通拿面世，不仅厚度和正品一致，而且功能完美同步正品，被表友誉为“秒天神器”，当然现在很多厂家也是告别了复刻表的开模历程，现如今的N厂也是不再出货，导致现在的N厂迪通拿价格方面很高了，当然对于真正爱表的表友也是不惜高价也是想入手一款N厂迪通拿，那么对于N厂迪通拿的优势在哪里呢？或者说n厂劳力士熊猫迪和正品的区别在哪里呢？下面也简单的对于这个问题做一次分享！同时也可以访问妮影家之前的评测，也有对腕表进行过很为详细的解说！
n厂劳力士熊猫迪和正品的区别在哪里？
n厂劳力士熊猫迪和正品的区别在哪里呢？其实现如今的复刻表做工细节也是最大限度的还原了正版的美感，首先N厂的一大亮点，也就是对于机芯方面的改制，使得腕表全面同步正品的CAL.4130机芯，比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄，使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正品。全面同步正品的CAL.4130机芯，实现全功能，与正品完全一致的功能(改装的7750也可有全功能，但太厚，且改装后不稳定，AR的仿造CAL.4130机芯，在稳定性上倒是可以，但没法实现全功能，此次N厂的独家定制机芯可谓完美)史无前例的使用了定制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计。当然此次N厂V4版迪通拿细节方面也是最大限度还原了正版，同时与正版保持了一致，这也是复刻表最优秀的版本！同时对于这些细节方面的还原，N厂也是真正意义上做了完美复刻，对于同正版的区别来说，很多正版采用的则为贵金属，如白金，黄金之类的，然而N厂在材质方面都是采用了904精钢代替，当然在重量方面会有变化，还有就是机芯方面，虽然说N厂已经是无敌机芯，但是对于机芯的改制方面，还是稍有差距，毕竟N厂的价格也就正版的一个零头不到，当然对于解毒来说，N厂4130机芯版本迪通拿是非常值得入手的版本，毕竟腕表也是一款密底风格！中意的表友也是可以去考虑！
n厂劳力士迪通拿做工评测
对于版本来说，现如今的复刻表版本为V4版，当然这个版本来说改革比较大的还是在于机芯方面的改制，使得腕表在细节方面为复刻表市场最优秀的版本！当然对于现如今来说，N厂也是处于断货停止出货状态，现如今的价格方面也是比较高，同时存货也不会多了，对于版本大家也一定得去认真分析，避免被7750机芯改制版去高价冒充！
n厂劳力士迪通拿对于腕表表壳来说，则是采用904L钢，对于材质方面也是同步正品，抗腐蚀性强。黑色的表圈颜色同步正品，采用正品一致的高科技白金真空电镀字体，做到了正品一致，同时对于尺寸方面，迪通拿也是符合大众的手腕，佩戴起来不会有压力感！
同时整体腕表直径40mm厚度12.6mm，对于尺寸方面也是目前复刻表最佳状态！整一枚表外观看起来给人的第一感觉美，陶瓷外圈是测试码表来的，主要的作用是为了方便赛车手在开车的时候也可以非常方便读取的，夜光呈现一个蓝色的夜光的颜色也是比较接近与正品的，做工方面还是非常到位!
整体腕表对于镜面方面来说，也是采用蓝宝石水晶材质，硬度高耐磨性极强；表圈采用陶瓷材质同样是一种高硬度材质，上面刻有测速刻度，刻字清晰有力。这里注意不能摔，高硬度让他们都比较脆，容易摔碎。腕表表盘上还有三个小表盘，分别是6点位秒针盘、3和9点位是计时盘。腕表停在12点位最长的那个指针为计时针，腕表功能真实可用，整体腕表细节方面也是非常到位！
N厂熊猫迪V4版的字面放射纹细腻有秩，微距下能看到线条。黑白搭配，不仅使表盘简洁耐看，而且在任何场合都有着很高的阅读性。盘面12点位设置显示劳力士品牌logo，为整个表盘增添了不少美感。表盘内部所有字体油墨均匀平滑，采用3D印刷，立体感非常强。抛光精细的指针和金属刻度，凸显高端的气息。素雅大方的白色表盘，加上三个小黑圈的点缀，提升了整体的观赏性及可读性。三个小盘的太阳纹粗细均匀，每个角度看上去都能体现很好的光泽和质感。
刻度采用不规则的“瓜子型”刻度显示，时分双针的金属指针，通过抛光打磨的工艺，光滑圆润，并且指针和刻度分别填充了夜光材料，保证了夜晚的读时和夜光的美感。指针也是非常重要的，因为我们平常读取时间看的就是它，指针的做工很细致，中轴、长短、粗细都很得当。表镜采用的是蓝宝石水晶玻璃镜面，经过双层防眩目工艺处理，镜面的通透度更加清晰可见，不管从什么角度看下来都非常漂亮。镜面与陶瓷外圈镶嵌的严丝合缝，能够保证日常佩戴中的防水功能。
n厂劳力士迪通拿腕表右侧有三个把头，具体功能如下，中间是调时间把头。上下两个位计时按钮，上面负责计时开始和暂停，下面是计时复位归零，对于功能细节点，N厂也是完全实现了，当然在后期也尽量少使用这些功能点，避免增加机芯的负荷力！
经典蚝式密底设计，因为壳体底部要与皮肤接触，所以采用环状细纹拉丝处理，底盖低平，倒梯状，仅高2.5mm齿圈边缘均做倒角处理，抛光打磨的精致毫无扯拉感N厂劳力士迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯，厚度和原装一致，全部功能100%完全实现，史无前例的使用了订制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计，不止秒杀市面上一切副本迪通拿，也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿，做工细节方面也是非常的到位！
n厂劳力士迪通拿表扣皇冠和扣身一体成型，而非焊接，缝隙把控也是刚刚好。表带则为三节表链，两端拉丝打磨再拉丝，中间抛光，搭配经典的蚝式表扣，防止意外打开，整体腕表做工细节方面还是非常不错！
总结：今天对于N厂劳力士迪通拿熊猫迪4130机芯版，再次对于细节方面做了一次分享，整体腕表细节方面也是最大限度的还原了正版的美感，同时对于此次V4版的升级也是非常到位，中意腕表的表友也是可以考虑入手！感谢大家的观看！
N厂劳力士迪通拿4130版熊猫迪实拍细节图
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